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我与昌源这十年┃赵英勇:探矿增储量 打造新金渠

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【摘要】:

 

探矿增储量  打造新金渠

 

文/昌源矿业公司总工程师赵英勇

 

 

         2012年8月,金渠集团收购甘肃省玉门市昌源矿业,金渠集团高层曾提出将此举定位为金渠集团挺进中国西部的桥头堡。2013年9月,金渠集团控股与昌源矿业昌马金矿区相邻甘肃湛昌矿业车路沟大坂金矿,即聘请甘肃省地质矿产勘查开发局第二地质矿产勘查院开展地质找矿等工作。多年来,昌源矿业风雨兼程、披荆斩棘与勘查工作一路相伴。

  车路沟大坂金矿区位于祁连山北麓,在清空万里无云的时候,站在车路沟山顶,可北望瓜州、玉门,南望祁连雪山——野马山主峰,峰峦起伏、连绵不断,令人心旷神怡,也让人留恋难忘。

  车路沟大坂一带三天两头大风,特别是在每年的二、八月间,经常是沙尘满天,此时是不能出门的。冬天下雪的时候,若遇上大风,更是凌冽刺骨,人们根本无法出行,更不用说在野外进行地质工作,环境条件非常艰苦。

  从2012年8月至今的地质找矿工作常常是一波三折。我们冬天顶风冒雪、夏日忍耐酷热,常年奔波在祁连山的沟沟坎坎。我们曾邀请过很多地质专家和学者教授来矿区考察,然而真正能为我们提出有效找矿思路的却寥寥无几。有很多专家认为该区地质成矿背景条件欠佳,找到矿的可能性很小。甘肃省地质矿产勘查开发局第二地质矿产勘查院作为甘肃省的专业地质找矿队伍,自2006年就在这里进行找矿,距今已十六年之久,也未见明显突破。

  2014年,我们曾邀请长安大学成矿预测研究所教授张学仁来车路沟大坂金矿进行项目考察。他提出车路沟大坂一带找矿应首先寻找能提供金矿形成必需的热源和热液的隐伏岩浆岩(体),然后通过研究其外围中的断裂构造寻找金矿。随后,我查阅了很多研究车路沟一带的地质论文等相关资料进行学习,发现西安地质矿产研究所杨建国等人在2002年发表的《北祁连山与斑岩型有关的碲金型金矿床地质特征和成因模型》一文中建立的车路沟金矿成矿模型,与张学仁教授观点相似。

  2017年,我查阅贾群子等人编著的《祁连山铜金钨铅锌矿床成矿规律和成矿预测》文章,认为车路沟山一带的英安斑岩应为斜长斑岩,提出车路沟山一带可寻找斑岩型矿床,这一观点与张学仁、杨建国两位教授的观点相互佐证,更加坚定了我在对该区域寻找与隐伏岩体有关的斑岩型矿床的认识。

  2016年至2020年,我们选定对该区域成矿形成认识、观点相接近的河南省地质矿产勘查开发局第四地质勘查院、甘肃省地质调查院、兰州大学进行合作,经过多年的地质研究与找矿工作,在车路沟大坂金矿区发现了很多有利的找矿线索,这些找矿线索都将成为我们下一步地质找矿取得突破的有力依据。

  野外发现、认识和取证有益的、前人未发现未揭示的新的地质找矿线索和找矿标志,是取得找矿突破的第一步。有依据地质疑前人结论,突破前人的认识,将是地质找矿取得实质突破的开始。对野外每一个地质现象的探索、研究,都是有益的,且可供参考的,认真开展地质找矿工作每一步,都将给地质找矿突破带来更有价值、更有意义的收获。

  在此,我为在给车路沟大坂金矿区找矿工作提供了正确找矿思路和找矿方法的地质同仁,特别是杨建国教授亲临现场指导工作,表示深深的谢意。

  发现矿和找到矿,是地质人员一生追求并得以实现的理想。虽然目前在车路沟大坂矿区还没有找到成规模的矿产资源,但今天所有参与车路沟大坂金矿区地质找矿的昌源矿业地质技术人员,都坚信有望实现将金渠集团在中国西部的这个桥头堡打造成一个矿产资源基地。

  作为在西部野外工作了十余年的地质工作者,我将一如既往携手同仁勤勉耕耘、默默付出,共同期待着车路沟大坂金矿区斑岩型矿床的探明这一天早日到来。

  只要我们昌源人团结一心,我们就有充分的理由相信,我们将在矿区发现探明更多资源,为打造新金渠贡献自己的力量。